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关于电车
我们站在电车附近,在为人们服务了很长时间之后,电车已经结冰了。他一路“跑”到帕利奇,带着车轮特有的嘎嘎声载着我们美丽城市的居民和客人。 从 1897 年到 1974 年,苏博蒂察的有轨电车深受乘客欢迎。从运营之初起,它就采用电力牵引,尽管贝尔格莱德、诺维萨德、萨格勒布和塞格德也使用马牵引。 在其历史的最初几十年里,有轨电车交通不断发展,线路数量也不断增加。但到了上世纪中叶,这种运输方式变得无利可图,需要预算支持。机车车辆没有更新,20世纪下半叶苏博蒂察的有轨电车本身与本世纪初几乎没有什么不同。 唉,前南斯拉夫的许多有轨电车系统在 20 世纪 50 年代关闭了。苏博蒂察也遭遇了同样的命运,但时间要晚一些。公共汽车被认为是一种更便宜的选择,而拆除电车轨道是为汽车腾出空间的一种方式。 1974年4月2日,有轨电车服务停止。尽管你可以想象这辆有轨电车曾经如何装饰苏博蒂察......